การรีไซเคิลทางเท้าแอสฟัลต์เย็น - MIXING PLANT
Nov 6, 2020
ในสวีเดน วัสดุทางเท้าเก่าทั้งหมดประมาณ 1 ล้านตันถูกรีไซเคิลในแต่ละปี
มีการใช้เทคนิคต่างๆ (เย็น กึ่งร้อน และร้อน) ซึ่งการรีไซเคิลโรงงานเย็นได้กลายเป็นวิธีการที่ใช้กันทั่วไปสําหรับทางเท้าที่ยืดหยุ่นบนถนนที่มีปริมาณการจราจรต่ํา (ADTtotal <1500 vehicles/day). Cold recycling is an economical technique since the material does not need to be heated. The asphalt plants can easily be moved from place to place and are therefore suitable for small-scale production and for road construction in sparsely populated areas far from stationary plants. In cold recycling, up to 100% of the asphalt can be recovered, but for a good result it is important to crush and screen the old asphalt first. About 2.0–4.0% new bitumen emulsion is added, usually together with water and sometimes 10–20% virgin mineral aggregates. Various procedures have been developed to make the mix as homogeneous as possible and to ensure sufficiently good coverage with the emulsion. It is important that the quantities of new binder, water and mineral aggregate be determined through preliminary tests in the laboratory. A new test procedure for this type of mix has therefore been developed and is included in the new directives for cold recycling produced by the National Swedish Road Administration. The procedure comprises tests and specifications ครอบคลุมพื้นที่ต่อไปนี้:
â¢การสุ่มตัวอย่างและการประเมินวัสดุยางมะตอยเก่า
â¢องค์ประกอบของเม็ด (ทางเท้าแอสฟัลต์ที่นํากลับมาใช้ใหม่, RAP)
â¢แนวทางในการเลือกสารยึดเกาะใหม่และผสมน้ําและแร่ธาตุ
â¢การเตรียมและการปรับสภาพของชิ้นงานทดสอบ
â¢การออกแบบส่วนผสมและการประกันคุณภาพโดยการทดสอบคุณสมบัติทางกลและความทนทานของส่วนผสมรีไซเคิล